大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京东商城人才理念的问题，于是小编就整理了4个相关介绍京东商城人才理念的解答，让我们一起看看吧。
一个刘强东抓了14年的
人才项目，终被曝光
2007年，刘强东在一次会议上，决定创建战略人才培养项目，取名为 京鹰会—TET（Trainee Eagle Team）。
关于京鹰会，刘强东投入了大量的心血，旨在全集团范围内找到内部契合文化价值观、熟悉业务的中高层管理者；同时帮助新加入京东的高潜新人，快速融入团队，产生业绩。
当然，这个人才培养项目，也做出了非常漂亮的成绩， 从京鹰会培养出来的管理者平均年龄，比公司同级别管理者要年轻5.5岁。
那到底，这个人才培养项目有多厉害？我们来简单看一下成绩单：
1、京东集团首席人力资源官：余睿
2、京东商城人力资源与行政管理部负责人：季尚尚
3、刘强东助理：张雱（副总裁级别）
4、京东电商云事业部总经理：任成元
5、京东战略人才发展负责人：纪冬妮
6、京东家电事业部冰洗业务部总经理：于海军
7、京东酒类采销部总经理：杨叶
8、京东美妆总经理：祁婷
陈生强是如今京东中唯一一个在京东还没上市就待在京东的骨干成员，一手建立起京东的融资团队，在京东撑起了一片天地，是京东的第二大股东。特别的事是，在“一个人的京东”里他是有一定决策权的，又因陈生强不怎么在在公众面前出现，真的可以说得上是刘强东背后的男人。
第二个人李华，李华在刘强东还只是一个中关村的一个柜台的时候李华已经跻身富豪之列。在刘强东性侵案之前没有人会将这两个人联系到一起，在与被性侵女子的调解中刘强东助理说的“我们各说各话，倒不如让李老板和你谈一谈，他是我们双方都信任的人……”可见刘强东与李华的关系匪浅，虽然他们具体有什么往来我们不知道，慢慢的会发现的。除了以上列出来的人，相信还有很多人为京东这座大厦做出了贡献的。
京东招聘有多种方式。
一个是通过内部推荐招聘，由内部老员工推荐他的亲朋好友来完成人员需求，一个是通过劳务公司来招聘，跟各大劳务公司合作，人力外包。
一个是人力资源部门直接招聘，他们定期发布招聘信息和要求，直接面试新员工，专门培训。
京东物流需要各种各样的人才。京东物流也是公司的一部分。只要是公司需要的人才京东物流一样需要。在京东物流岗位上我们最常见的身影有上架员，叉车司机，理货员，拣货员，打包员，分拣员，还有管理层，异常订单处理人员，还有懂得修理电脑的技术人员等等，各个环节都是需要勤劳勇敢，吃苦耐劳，或者有一技之长的人才的。
要说京东裁员，这其实和刘强东的什么人才观、什么价值观都没有关系。京东的裁员只是说明了一个问题，京东缺钱了。
了解京东的都明白，京东主要由两大部分组成，一个是商城，一个是物流。对于京东商城来说，肯定是赚钱的，毕竟京东既是第三方平台，收取平台服务费，又有很多的自营商品，获得了商品销售的利润。
但是，京东物流一直都是亏损的。刘强东在前几天也发出了一封内部邮件，表示京东物流去年（2018年）亏损了23亿，如果不包含内部结算，也就是京东商城结算给京东物流的物流服务费，京东物流2018年亏损了超过28亿。而且，这已经是京东连续亏损的第十二个年头了。
虽然商城是赚钱的，但是也扛不住京东物流的亏损，以至于京东集团和京东物流集团一起计算的话，也是亏损的。
为啥京东一直都是亏损的？
京东物流最初是完全按照京东商城的业务形态来设计的流程，所以，京东物流的业务流程同业内的其他物流公司就有一些不同，而京东物流的系统差别就更加的大了。在这样的现状下，京东物流虽然也向社会开放，开始做社会物流了。
但是，由于流程上的不同，很多的业务做起来就比较别扭，以至于成本就会高于同行业的其他物流企业。
如果大家使用过京东物流来发快递就会明白了。我当时去问了一下价格，发一个同城的快递，顺丰的价格是11元，而京东的价格是18，而且在时间上也没有太大差别。
在这样的情况下，京东物流基本上没有能够接到外部的订单，所有的业务基本都来自于京东商城，但是京东商城是无法支撑起这么大的一个物流体系的。所以就只有一直亏损的。
任何的亏损都必须要有一个尽头
京东的物流体系现在已经基本遍布全国了，再用自己在做基础设施建设这一套说辞来哄投资人是没有效果的了。大家想要看到的是，京东这么大的体系，那需要能够赚钱啊。所以，在这样的压力下，京东就只有精简人员，让人的工作效率提高，减少亏损知道实现盈利。
就我以前跟京东物流接触的情况，京东物流一直在试图和大型的生产企业合作，想要把这些企业的物流业务给做了，但是，这些企业都有自己固定的模式，生产物流、商贸物流，京东需要按照别人的模式也进行业务。但是这样一来，京东商城就业务就要调整，成本也不低，因此就陷入了死循环。
在这样的情况下，最直接的赚钱方式就是裁员。
到此，以上就是小编对于京东商城人才理念的问题就介绍到这了，希望介绍关于京东商城人才理念的4点解答对大家有用。