大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于最新水手长招聘信息的问题,于是小编就整理了3个相关介绍最新水手长招聘信息的解答,让我们一起看看吧。
自学水手不经过中介可以更好地自由选择合适的船只。自学能够让水手自己掌握基本知识及技能,这样他们可以更好地应对不同类型的船只,同时也可以展示自己的实际能力,让船主更容易相信并愿意雇佣他们。
与中介合作可能会限制水手选择的船只,而且中介也会收取一定的佣金,这会增加水手的成本。
另一方面,自学水手需要自己找到招聘信息并与船主联系,这需要耗费较多的时间和精力,但对于自己的职业生涯来说,这是更加健康、自由、和可持续的方式。
这是航海人罗罗第 485 篇原创问答。是真的,你就准备去吗;是假的,你就抛弃这个“致富”的机会吗?显然,你用这样的二元思维提问是陷答题者于两难境界,更重要的是这样的随意问问是不是对自己太不负责任呢?航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的操船手,我们一起来聊聊普通老百姓做水手的那些事。
一、“招聘”肯定是真的
为什么敢“武断”的下结论招聘是真的呢?想想,船舶公司不招船员他干什么,而且是招最普通的水手或者机工一类。老航海们心里清楚,水手、机工对于船舶公司,特别是船员中介公司意味着什么?直白的说,这样的人群就是他们的“衣食父母”啊。你可知道,一般走中介路子的水手、机工会给他们带来多大的收益吗?具体数目因人而异,但大多数人上船一比较后就有想骂脏话的冲动,这样说你心里有数了吧。招聘一定是真的,因为这是他们的生财之道。自然也是生意经,这本没有错。可招聘只是外因,本质的问题是相对应的待遇能不能实现才是最重要的。广告上的“高薪”这才是大多数“心动”的原因。想想看,谁出门不是为了挣点“毛爷爷”,难道真是为去改造地球吗?
知道了这一点,你现在明白为什么我说有“真招聘”了吧。
二、如果是假的,怎么办
假的真不了,真的假不了。这个世界,本来就是假假真真。当写下这句话,我都恨不得自己抽自个儿大嘴巴子,这不是瞎扯淡吗?“什么是真?什么是假?”问题往往就出现在各自的标准上面。对于求职者,交了钱,你就要让我享受到你们广告上的待遇,这就是真;而对于招聘公司,把你送进学校,安排好船,至于后面的一些事,本来就不是他们能完全掌控的,所以他们也认为自己履行了承诺,他们自然认为是真的。那什么情况下出现了所谓的“假”呢?对于求职者,也只能是这一类船员职场里“菜鸟”才能享受到这个“殊荣”,交了钱,却没有达到自己所期望的待遇或者找到自己心仪的目标,那他们就认为这是“假”,是中介或者管理公司在“坑人”。也许,大多数想骂脏话的人是遇到了类似的“广告效果”与实际情况偏差太大。我们就拿水手来举例吧。普通老百姓转变为一名正式的普通水手,那通常有几步路要走呢?培训、考核、见习、发证上船四步曲。这也是普通人所面临的职业四大挑选。想想看,这少至三五个月,长达一年半载的时间、金钱、人力投入,期间所要花费的时间(培训、见习)、空间(家、学校、船舶)、财力(中介费、个人花销)等诸多的因素,如果一环不能满足你的意愿,是不是就可能称之为“受骗”?可摆在眼前的事实是,有百分之八十的人是这样一步一步的走过来的。这些人当初是怎么看待这个问题的呢,我们留言区见高下了,欢迎大家的留言分享哟。综合上述,我们回到问题本身。虽然前面加了一个地域特指成都这家招聘公司,其实这个“道道”同样也适用于其它地域城市的水手招聘。太阳底下并无多少新鲜事,无非你在成都,他在山东,“我”在广东等地学习,大家考出来的是一样的“水手证”。除了听我们在网上给你“瞎掰”,有机会自然可以去实地考察一下这个公司,看看他们的规模,问问培训的地点以及分配的船舶等具体的情况。还有一种有效的方法就是找到这个公司推荐出去的“师兄弟们”,问一问他们事情就稳当多了。毕竟,一笔笔中介费可不是小数目。特别是当下疫情添乱,挣一分钱可不易啊。
成功的路充满艰辛,却有千万条;最轻松、不费劲的路只有一条——放弃!
做好选择,祝成功!
我是航海人罗罗,分享行业内更多有趣有料的故事;传播行业正能量,有我在行动。
这个想法,太不切合实际了。六十岁的人,心有余而力不足,只是拥有一颗年轻的心,但不具备年轻的身。
海员,是一项很艰苦的工作,他具有强健的体魄,还要有灵活的身躯,他必须经得大风大浪的洗礼。
首先说,哪家公司还招聘60岁的海员,估计一家也沒有,这种想法,纯粹是异想天开,根本不会有人要你。
其次,你即使证明自己胜任,人家也不会招聘,六十岁的人,生理机能下降严重,不知哪会就容易出问题,招聘你,纯粹是给自己找麻烦。
三是你六十岁年龄,也处在上有老,下有小的状况,海员出海时间都很长,双亲在不远行,这个年龄不适合远离亲人,应根据自身实际,找一个力所能及的工作,既能照顾老人,又能关照孩子,这才是你正确的选择。
第四,人到六十岁,如果条件允许,是颐养天年的时候,也是享受天伦之乐的时候,别再冒那份风险了,享受晚年生活吧!
60岁了想做海员?这是好事啊!别说海员,就是想做宇航员也是完全可以的,真的,一点儿也没骗你。
人是有思想的动物,有聪明的脑袋,法治社会,尊重人权,只要不妨碍别人,每天可以随便想什么都不是不行的,请注意,这里的关键词是“想”,反正想想也不犯法,我今年70岁了,还想找个媳妇,好事谁不想?想呗!
从想做到实施,就不是你个人说的算的问题了,想当海员,就要咨询一下哪个航务公司能接受你,如果没有一家公司要你,你的愿望也只能停留在想的这个层面上了。
我们没有理由反对一个人想这想那,但是想什么,怎样想,最好别太离谱,不切实际的想法只能贻笑大方。
做海员不光是有年龄限制的,只要上船除厨师外都是需要证件的,比如说机工证,水手证,三副证,二副证,大副证以及船长证等,上船后按各种证件资质各负其职,他各自的薪水也因分工不同证件不同而不同。
六十岁了你如果没有上述证件的话是不能做海员的,因为海事局的海警经常在海上巡逻,就像我们陆地上的交警一样检查证件,如发现违规现象除对本人驱离外还要追究船长及船主的责任,所以建议己经60岁的人了打消做海员的念头吧!在陆地上干点活就可以了。
其实笔者己很了解您老人家的心情,肯定是生活拮据身居农村对传统观念很忠实,儿子任务完成了还有孙子,为了给子孙减少负担而被迫打工挣钱。另一方面每月只能拿到只有退体人员四十分之一的养老金,为了自己以后的生活而做作无耐的选择。
作为一名业内人士,建议60岁了还是不要去做海员了!
首先我承认60岁还是可以做很多工作的,但是海员的退休年龄是55岁,可想而知,海员对身体条件的要求。其次,想做海员你首先要去考证,各种理论和实操性的考试真的让你很难应对!还有就是即使你的证书考出来了,上船工作了,船上工作的特点就是随时待命,应急的事情是家常便饭,一天两天还行,时间长了,真的担心您受不了!
首先恭喜您还有一颗积极向上的心。
第一:60岁对于我们一般人来说应该好好休息了,劳累了大半生,笑过,哭过,累过,痛过,有收获也有遗憾。但人生就是这样,宁愿苦点累点,不想有遗憾。
第二:海员或许是你一直的梦想,也或许是你曾经的职业,既然你提出来,那就充分说明你已考虑了很久。去吧,不管是因为生活压力所迫,还是儿时的梦想。
第三:身体健康是最重要的。海上的风浪考验一个人的身体和意志,还会有许多意料之外的困难,一定要做好各方面准备。
总之,人各有志,虽然您老已60岁了,但心态永远年轻,去迎接您灿烂辉煌的明天吧!
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