大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于浦东机场招聘工作信息的问题，于是小编就整理了2个相关介绍浦东机场招聘工作信息的解答，让我们一起看看吧。
都不是真实的。因为我们知道机场机评价师员他所要求的技术含量比较高。对于这样的技术人员一般都会在专业的学校进行招聘，而不会随便去网上招聘的。所以我们知道网上招聘的机场机坪驾驶员并不是真实的，而只是一个吸引人的一种形式而已，请大家不要相信，以免上当受骗。
我的青春是在上海，那段青春是我21岁至33岁的时光，12年的岁月，说奉献有些高调，只是为了生活。
1992年春天，我刚刚21岁，上海虹桥国机场到我老家招工，招工性质是扶贫。由于当时劳务派遣用工制度还未完全普及，因此，上海虹桥国际机场把我们称为“农民季节劳务轮换工”。招工名额150人，按我国普通兵招收标准，工种为机场飞机监护、机场消防、机场公安辅警，我有幸应招进入机场消防队伍。当时用工期限视工作表现而定，无任何书面形式的劳动合同，也无任何的社保。工作期限上每年有一次根据工作表现的优劣进行淘汰退工，最长为四年，四年后如果工作表现突出者可连续工作至8年，8年以后转制为虹桥机场正式员工。为此，我努力工作，当时同我一起到上海虹桥机场参加工作的150人当中，唯有我一人坚持到了12年。十多年来，我参加了虹桥机场油库火灾的扑救，98年的紧急迫降和99年法航冲出跑道救援，上合组织成立 及APEC会议等重大活动的消防保障工作，参与见证了上海浦东机场的建设和必展。
2004年，随着我国的用工制度和职工社保开始慢慢健全，我被单位“一刀切”的方式（连续工龄十年以上的劳务工辞退，如果想在原单位继续工作，工龄从0开始。）辞退，而当时单位里连续工龄十以上的劳务工唯有我一人。这种辞工目的、用工目标非常明确。为此，我也没有去理论什么。只认为平安的来，健康的离开即可。
如今已经离开上海虹桥国际机场15年了，已近知天命之年。唯一怀念的是曾经一起在训练场上摸爬滚打、应急救援不畏生死的兄弟们。虽然上海的霓虹灯更加绚丽多彩，繁华的景象掩盖了历史的痕迹，但我们那段青春岁月的歌依然在上海机场飘荡。
到此，以上就是小编对于浦东机场招聘工作信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于浦东机场招聘工作信息的2点解答对大家有用。