大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于石家庄机场招聘信息的问题,于是小编就整理了3个相关介绍石家庄机场招聘信息的解答,让我们一起看看吧。
目前石家庄机场还没有通地铁。我感觉随着石家庄市,加强省会城市战略的发展的要求,肯定会增加石家庄机场到市区的地铁,我们拭目以待吧,听说石家庄其它几条地铁线,也很快会有眉目了,地铁的建设不仅可以提升城市形象,还可以缓解交通拥堵现象,当然为人民群众的出行,带来了便利。
石家庄机场目前没有通地铁,随着石家庄城区的扩大和经济社会的发展,地铁会越来越多,逐步成网状结构,而正定机场位置在正定新区,将来势必发展地铁,从目前的形势可以推测,地铁一号线有望继续向北延伸,一直通到机场将成为可能。继续修吧。
石家庄郑东国际机场是河北省唯一的国际机场,目前有21家国内外航空公司运营。国内航空公司包括中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、中国海南航空、四川航空、山东航空、厦门航空、首都航空、春秋航空、奥凯航空、长龙航空、吉祥航空、幸福航空等。国外航空公司包括韩亚航空、亚洲航空、日本航空、吉祥航空等。航空公司的到来不仅丰富了旅客的选择,也推动了机场的发展,使得石家庄机场成为华北地区重要的交通枢纽之一。
民航地服工作近4年现已跳槽,讲讲我的感受,就职岗位客运登机口,机场登机牌验票人员,先讲优点,工资待遇:
1、比机关工作性质单纯,
2、身边的同事都很年轻,一个年轻的团队给人很有活力的工作氛围
3、在航班正常的情况下精神压力小,没有业绩压力和任务指标,精神上轻松
4、一般情况下下来班脱了制服你就可以做自己,不会把工作带回家,很少加班加点;
5、上一休两的倒班性质,你要是帮人家上个班,你可以连休5天~
6、办事的时候完美避开早晚高峰,寒暑高峰~出去旅游的时候不用去看人海,机票还便宜
再来谈谈缺点,这些说出来都是泪啊!!!!!
1、长期的倒班性质对身体的伤害比较大,身边的女孩子超过3年的都个个熬得皮肤暗黄,满脸痘痘,内分泌失调生理期紊乱,哪怕你用最好的LA MER都治标不治本;男士么,曾经听公司男同事回应熬夜伤害的问题时说:“你们女人熬夜是体现在脸上的,男人是体现在晚上的”所以,男士们,慎重啊!!!
2、工作可替代性强,技术性低,行业得不到尊重和重视,确实是处于食物链的最底层的
3、职业发展比较困难,你来干这个你的专业可以说完全用不上更谈不上有什么好的发展,不利于未来人生的规划和更好更快的提升,比起其他行业圈子小资源少,很局限
4、在面对延误等一系列问题的时候,做决定的是航司,地服能做的很有限,但需要直面旅客的诘问责难,甚至辱骂殴打,被辱骂的时候旅客理直气壮,这是你的工作你就应该承受,你还不能有一点脾气,要不就投诉你,所以你需要独自消化很多负面情绪,其实在工作中,我感觉地服真是弱势群体,没有公司政策和制度的支持。但是这是整个服务业的大现象呀~不淡定不行
5、整个大环境下真正能教给你东西的人少之又少
6、没有节假日,好久没陪家人吃团圆饭了~
7、至于说地服圈子乱的,嗯,你说的不错,但没那么夸张,还是要看人的~
像值机,贵宾厅,结载,问询台,行查的工作,我觉得都差不多,都是这样。
工资待遇要具体问题具体分析,据我了解,不同地区不同机场不同航司不同岗位的工资都不一样~~但是总的来说就是喂不饱你也饿不死你,嗯,就是这样
至于机务的工作,专业性极强,安全责任大,生产任务重(比起121,感觉135公司或者91部的公司稍微好一点)工作环境恶劣,而且是个活到老学到老的岗位,是很让人尊敬的一个行业,但是在薪酬角度和社会地位上并没有达到应有的高度,有点不服气~行业现状,也没办法
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