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本科实习生薪资为3000元一月，福利待遇很好，还会缴纳五险一金，是个求职的好去处。山东莱州市中海港务有限公司成立于2004年，注册资本1.76亿美元，总资产19.07亿元、净资产17.04亿元、员工790人。
青岛，日照，烟台三个大港；还有威海，潍坊，东营，滨州四个港。除了青岛港以外,山东的中大型港口还包含烟台港、日照港、威海港、潍坊港、东营港、滨州港六个,其他还有莱州港、龙口港、乳山港等。
丹东港、大连港、营口港、锦州港、葫芦岛港、秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、东营港、潍坊港、莱州港、烟台港、青岛港、日照港、连云港港、上海港、宁波-舟山港、台州港、温州港、福州港、湄洲湾港、厦门港、汕头港、惠州港、深圳港、广州港、珠海港、湛江港、北海港、钦州港、防城港港、海口港、三亚港等。
如题所问，山东北部沿岸港口由东至西分别有：威海港、烟台港、烟台西港、蓬莱港、龙口港、莱州港、潍坊港、东营港、滨州港。
目前山东各大港口之间存在业务上的冲突，所以港口业务得不到有效梳理，山东省层面也在呼吁港口整合。先抛开港口吞吐数据量不谈单从地理位置上看可以有两种整合方案。
方案一：将威海港、烟台港、烟台西港、蓬莱港组建成一个港口集团可命名为烟威港或者黄海港。将龙口港、莱州港、潍坊港、东营港、滨州港组建为渤海湾港。
方案二：威海港不变，整合烟台港、烟台西港、蓬莱港、龙口港、莱州港为统一的烟台港。环渤海的潍坊港、东营港、滨州港组建为渤海湾港。
不过山东的港口要想整合做强做大肯定不可能只整合北部沿岸，因为青岛港、日照港的吞吐量所占比重很大，不过前段时间青岛港和威海港的整合方案是谈崩了，所以港口整合也是错综复杂。
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大莱龙铁路西起益羊铁路的潍坊大家洼车站，向东经海化、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远至烟台龙口市，全长175公里，1999年5月开工建设，2005年全线投入运行，工程建设概算总投资114200万元。
沿线设有大家洼站、寒亭站、昌邑站、莱州沙河站、莱州站、莱州朱桥站、招远站、龙口站、龙口北站、龙口港站。山东莱州至大连339.5公里。
1、莱州市，山东省辖县级市，由烟台市代管，位于烟台市西部，西临渤海莱州湾，介于东经119°33′-120°18′，北纬36°59′-37°28′之间。莱州市属胶东丘陵，地势东南高、西北低。全市陆域面积1928平方公里。莱州市属暖温带东亚季风区大陆性气候。截至2018年，莱州市下辖6个街道、11个镇，市政府驻文昌路街道。莱州市户籍人口84.36万人。
2、隋朝，境域为掖县。文帝开皇五年（585）废东莱郡，改光州为莱州，仍治掖城。炀帝大业三年（607），改莱州为东莱郡。1988年4月，撤销掖县，建立莱州市（因古莱州府驻地得名），为山东省辖县级市，烟台市代管。矿产资源有滑石、菱镁、花岗岩、卤水等。工业有化工、建材、机械、纺织、食品等行业。农业主产小麦、玉米、花生，盛产苹果、花卉、对虾、梭子蟹、文蛤、大竹蛏，是全国花生出口基地和水果集中产区。烟潍公路过境，莱州港在境内。主要旅游景点有云峰山、大基山、千佛阁、黄金海岸。文峰山摩崖石刻为国家重点文物保护单位，毛纪墓、当利故城址、栾大墓、神仙洞、蒜园子新石器遗址等为省级重点文物保护单位。2018年，重新确认国家卫生城市（区）。2019年10月8日，被评为2019年度全国综合实力百强县市。2019全国营商环境百强县。
3、2018年，莱州市实现地区生产总值805.64亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%。其中，第一产业增加值77.05亿元，增长6.1%；第二产业增加值399.13亿元，增长8.0%；第三产业增加值329.45亿元，增长3.7%。
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