大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米公司人才理念的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小米公司人才理念的解答，让我们一起看看吧。
目前，小米汽车已经挖走了不少人才，其中包括：
1. 张双喜：曾任丰田中国副总裁兼销售总部总经理，现任小米汽车市场部总经理。
2. 刘德：曾任宝马中国副总裁，现任小米汽车软硬件集成部总经理。
3. 王晓晖：曾任广汽集团乘用车产品总监，现任小米汽车产品部总经理。
4. Ralf Wittenberg：曾任宝马全球副总裁，现任小米汽车设计师。
5. 张炜：曾任特斯拉亚太区总裁，现任小米汽车副总裁。
6. 李恒：曾任广汽传祺副总经理，现任小米汽车副总裁。
这些人才的加入为小米汽车带来了丰富的行业经验和领导力，将有助于推动小米汽车的发展和竞争力提升。
小米汽车挖走了大量传统车企的资深人才，包括原长安汽车智能驾驶系统平台副总工程师张怀杰、原上汽通用汽车智能驾驶工程师尹宝成、原蔚来汽车整车工程总监郑峰、原小鹏汽车首席信息安全专家何鹏程、原华为首席数字转型顾问张磊等。这些人都有着丰富的汽车行业经验，尤其是在智能驾驶、车联网、信息安全等领域的经验非常丰富。这些人才的加入将有助于小米汽车在激烈的汽车市场竞争中快速发展。
截至目前（2021年7月），小米汽车尚未正式推出并投入市场，因此没有详细的信息来说明该公司是否吸引了哪些人才。小米汽车的发展正在进行中，因此对于任何可能被该公司吸引的人才情况，目前还没有确切的数据或报告。由于该信息可能会随时间变化而更新，请您关注相关新闻和官方公告以获取最新的信息。
公司大了，最重要的是人才，是团队，这是毫无疑问的。
目前小米正处于从第二梯队向第一梯队突破的重要关口，战略转型期，那么挖竞争对手专业人才的做法也可以理解了。
这两年小米IoT战略大获成功，整体规模急剧扩大，但核心业务突破乏力也是事实。手机业务前两年退步，逼得雷军亲自出来救场。
所以，小米目前挖人才，基本都是集中在核心的手机和电视业务上，这是在IOT框架下加强核心的战略举措。核心不强，何论生态。这种举措清晰而有力，方向明确，战术明了，行动果断。
但是，战略决定战术动作，文化决定执行效率。除了低成本战略（所谓性价比）和IOT，目前看不出来小米的核心战略和文化理念。这是让人担心的地方。没有战略的战术动作会产生迷茫和资源浪费，没有文化理念的执行会偏离核心价值观，造成唯商唯钱，而不论价值。
最近小米总裁雷军公开招兵买马的事情在圈内引起热议，就在年后开工之日，刚刚从联想手机辞任掌门人的常程转而任职小米集团副总裁，并且在加盟之后宣布了新一轮的组织调整，将中国三大销售部和区域管理部重新整合，并邀请到小辣椒创始人王晓雁担任中国区副总裁兼二部总经理；就连专业深耕电视行业二十多年的刘耀平也做了小米事业部经理。可见小米今年很可能有更大动作。
虽说2020年受到疫情影响，各行各业都出现了崩盘状况，但是小米却可以说是逆境突围的赢家，小米10系列和MIUI 12两大“IP”共同加持下，小米不仅没有受到疫情的任何影响，反而热度节节攀升。就连近期炒得热火朝天的华为5G和苹果5G iphone都不如来势汹汹的小米新系列。就在刘耀平和常程加入小米后，雷军更是直接在微博上公开招募人才，欢迎大家为小米推荐更多牛人，雷军微博地下的评论中网友们推荐得最多的就是前魅族总裁李楠，要不就是锤子科技老板罗永浩，这两位一直是手机行业的老将级别的人物，并且他们的气质一直是比较亲民的，这都和小米企业文化调性非常吻合，所以也是呼声最高的，雷军直接公开招募，可见小米挖墙脚的实力非一般。
说到这些手机行业的老将们，不得不说说魅族总裁李楠，尽管魅族已经没有昔日的辉煌，但是手机圈内还保留着关于李楠的传说，早前李楠曾表示男篮进入世界杯4强他就出来重新做手机，如果说他要入职小米也是正常选择，毕竟入职小米并非是自己做手机品牌，而是为小米打工，何乐而不为呢？他把魅蓝手机这副“烂牌”打出了好成绩，只可惜后来魅蓝品牌被撤掉，李楠才离开了魅族。而锤子手机总裁罗永浩近期更是直接在抖音上开起直播带货，带货范围包括可口可乐、方便面、火腿肠、洗发水、卷纸等等商家，流量令人十分惊喜，可见他在行业的地位和知识量是受到大众认可的。虽然小米公开招募人才，大家也纷纷举荐李楠和罗永浩，李楠作为手机行业的营销鬼才和“带货大王”罗永浩，如果真的能入职小米，会给小米带来怎样的改变呢？应该会给小米的营销策略上有所发挥吧。大家是不是也很期待看到小米接下来的选才操作呢？到此，以上就是小编对于小米公司人才理念的问题就介绍到这了，希望介绍关于小米公司人才理念的2点解答对大家有用。