大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车人才理念的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利汽车人才理念的解答，让我们一起看看吧。
吉利大雁计划是中国汽车制造商吉利汽车推出的一项新能源汽车销售和服务模式。该计划通过建立大规模的互联网销售体系，提供智能化的购车、服务和售后体验。吉利大雁计划提供线上线下一体化的购车渠道，消费者可以通过手机App或线下门店进行选车、交易和车辆交付。同时，计划还包括智能化的售后服务，提供远程检测、维修、配件以及保险等一站式解决方案。
该计划旨在提供更便捷、高效和个性化的汽车购买和使用体验，推动新能源汽车的普及和推广。
吉利大雁计划是中国汽车制造商吉利汽车推出的一项战略计划。该计划旨在推动吉利汽车向全球领先的汽车制造商转型，并在技术创新、产品质量和品牌影响力等方面取得突破。吉利大雁计划包括加大研发投入，提升产品技术水平，推动电动化和智能化发展，加强全球市场布局，提升品牌形象和国际竞争力。通过这一计划，吉利汽车希望成为全球领先的汽车制造商之一，实现可持续发展和全球化战略目标。
吉利大雁计划是吉利特有的向内生型战略人才发展的多层次培养计划。
大雁，是吉利对校招生的统称，意为“志存高远、目标坚定、自发合作、主动补位”。浙江吉利控股集团董事长李书福现场与新一届的“大雁们”分享他的感悟。
吉利集团，员工总数超过12万人。浙江吉利控股集团（简称“吉利控股集团”）始建于1986年，1997年进入汽车行业[1]，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。
[2]现资产总值约3300亿元，员工总数超过12万人，[3]连续七年进入全国企业500强。[4]2018年，吉利控股集团旗下各品牌车型累计销量超215万辆，同比增长18.3%，四年销量翻番，实现跨越式发展。[5]
可以自豪地说，吉利虽然是从一个很低的起点进入汽车工业的，但是，吉利的进步已经为中国的汽车工业做出了足以傲视三大汽车巨头的贡献。首先，吉利成为中国汽车工业在“合资浪潮”之后投身自主创新的先行者之一，并且取得了相当大的成功，不仅在汽车领域树立起一面自主创新的旗帜，而且也使人们有理由对中国轿车工业以合资为主导的发展路径进行反思与矫正。其次，中国的老百姓们拥有了一个“旗帜鲜明”的服务本土市场，针对本国消费者需求特征开发汽车的企业，扭转了合资时代以“官车”、“商务用车”为主的传统，使普通百姓拥有汽车的梦想成为现实;第三，从研发到生产到车间管理，吉利为中国多年来积累的汽车人才提供了施展才华与抱负的机会，也为中国汽车工业培养了一批优秀的工程技术人员与管理人员。
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总之，以合资企业为主导的中国汽车工业发展道路没有培育起中国汽车工业的创新能力，相反，却是以吉利为代表的民族汽车企业初步走向了一条自主创新之路。吉利的实践表明，自主创新没有捷径可走。只有像小学生学描红、练造句、写短文一样刻苦锻炼基本功，只有先简单、后复杂，先学走路、后学跑步，才能掌握汽车技术的“话语权”和创新的主动权。
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回顾中国汽车产业的发展史，吉利等企业能够历尽艰辛生存并成长起来，并不是国家战略和政策的必然结果，而是在现行政策挤压下的“幸存者”。这也说明，一个执著于技术创新的企业，一个致力于“造老百姓买得起的好车”的企业，一定是像吉利一样具有“灵魂”的企业。正如国家科技部在关于吉利自主创新的调研报告中所说，“一个拥有13亿人口的发展中大国，要想真正自立于世界民族之林，就不能没有像吉利一样的灵魂，不能没有像吉利一样的脊梁。”这就是吉利对于中国汽车工业乃至整个企业界的意义。
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今天，中国汽车要走出“引进-落后-再引进-再落后;开发能力不足-依赖-更不足-更依赖”的双重怪圈，不仅需要各方的共识，更需要像吉利那样去行动。
到此，以上就是小编对于吉利汽车人才理念的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车人才理念的3点解答对大家有用。