大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机场工作岗位要求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机场工作岗位要求的解答，让我们一起看看吧。
在外人眼里，机场是一个轻松舒服的好单位，称得上是“铁饭碗”。
但是，其实很多所谓的好单位，都是一座围城，外面的人觉得风光秀丽想进来，里面的人觉得枯燥乏味想出去。
对于机场上班就是天天看飞机这样的想法，只能说中间的误会太深。
下面给大家普及下机场上班究竟是做什么的，不管你是围观吃瓜的，还是希望进入机场工作的，都会让你对机场有新的认识。
机场有哪些工作岗位？
机场是一个庞大而复杂的系统，内部岗位也分的很细。下面，我们具体看下各岗位的工作情况。
1.机关岗位
机关岗位承担机场的职能型工作，上班时间通常为朝九晚五。
这类工作大部分属于脑力劳动，对人员的学历等各方面综合素质要求较高，当然相应的薪酬待遇也高一些。
想要进入机场的这些岗位工作比较困难，通常需要具有一定的人脉关系才可以，是机场里真正意义上的“铁饭碗”。
2.建设岗位
建设岗位主要承担机场内外部各类工程建设工作，工程范围包括航站楼、停机坪、飞机跑道、办公区等等，是机场的建筑师。
这类岗位在有工程的时候通常很忙，为了赶工程进度需要经常加班。但是对于一些工程较少的小机场来说，这类岗位就比较清闲，事情较少。
这类岗位相对机关工资低一些，但在推进工程期间会有一定的补贴。
3.运行岗位
运行岗位属于机场的一线岗位，工作地点大多是在航站楼内或机坪上，承担着整个机场的运行保障工作。
在航站楼工作的人员，大多需要接触旅客，工作过程中经常会遇到刁钻难缠的旅客，被辱骂、诋毁是常有的事，这类岗位通常比较心累。
在机坪工作的人员，基本属于一线体力劳动，机坪是一个夏酷暑、冬严寒的地方，所以这类岗位还是很辛苦的。
除了以上三块主要岗位外，机场还有很多其他工作人员，如对电力的管控、助航灯的管控等，岗位非常之多，这里就不在一一介绍。
在机场工作怎么样？
如果你在机场机关部门工作，那么恭喜你，确实找到了一份稳定舒适的“铁饭碗”。
如果你在建设部门工作，虽然薪酬比起机关低一些，但整体来说还是很不错的，忙的时候很忙，闲的时候也很闲。
但是，如果你在机场运行部门工作，那么确实要承担更多的压力，不管是来自心理，还是来自身体，机场的一线工作是最不容易的，也是最具挑战的。
飞机场的地勤工作需要学历高中以上就可，所需学历与从事的职务有关，一般的大专学历。 地勤人员： 包括一般公司应有职务如：秘书、会计、IT、人事、行政、总务、美工、企划等部门外，另有航管理部门、旅客业务部门、航空货运部门、皆属于地勤人员 地勤有很多的工作，一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。
一）年龄在18-25周岁的应、往届毕业生，且能够在规定日前取得大专（含）以上学历，优秀条件者学历可放宽至中专；
（二）报名人员不限专业，安检专业、航空服务、航空运输或其他相关专业优先；
（三）政治立场坚定，拥护共产党的领导，品行端正，思想健康；
（四）没有不良行为记录，未受过少年管教、劳动教养或刑事处分；
（五）在校期间未受到纪律处分，行为表现经校方鉴定为良好；
（六）身体健康，身材比例协调、匀称，五官端正，气质良好；
（七）具有文艺、体育特长者优先（参加过大型演出或具有国家运动员等级证书）
（八）符合岗位所要求的其他条件。
到此，以上就是小编对于机场工作岗位要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于机场工作岗位要求的3点解答对大家有用。